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发布时间:2021-11-16 21:05:09
1、沥青胶泥的施工配合比,应根据工程部位、使用温度和施工方法等因素确定。 2沥青胶泥的配制,应符合下列规定:
1)沥青应破成碎块,均匀加热至160~180℃,不断搅拌、脱水,至不再起泡沫,并除去杂物。
2)当建筑石油沥青升温至200~230℃、普通石油沥青升温至250~270℃时,按施工配合比,将预热至120~140℃的干燥粉料(或同时加入纤维状填料)逐步加入,并不断搅拌,直至均匀。当施工环境温度低于5℃时,应取高值。熬好的沥青胶泥,可按要求取样做软化点试验。针对施工过程中遇到的疑难问题进行了深入的研究,且找到了合理的解决方法。
注:①用普通石油沥青(多蜡沥青)配制沥青胶泥时,应掺入沥青总量30%~50%的建筑石油沥青或掺入外加剂后使用,
沥青路面灌缝胶修补裂缝有哪些优点?
路面灌缝胶与沥青修补路面裂缝有很大的区别,二者品质相差甚远。再说了这两种材料也不能在一个层次上相比。不了解路面灌缝胶的朋友可能就是单纯的认为路面灌缝胶只是一款新型胶和沥青差不多,而且都是黑色的用加热的形式进行熔化施工。为什么市面上还有一万多块钱一吨的路面灌缝胶呢?***的道路灌缝胶不像以前的沥青那样,它是在沥青里面又添加了胶粉、添加剂、稳定剂及其它原材料等经过特殊工艺制作,经过高温融合终的路面灌缝胶的整体粘结性和高弹性都非常的高,抗低温和耐高温性能也是非常强。而使用沥青修补路面裂缝远远达不到设计要求。路面使用期内沥青长期在自然环境中,同时还要受到汽车交通等机械应力的作用而产生长期老化或使用期老化。
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